¿Cuál es la razón del calor de la pantalla de vibración?
ElPantalla de vibraciónEl rodamiento funciona bajo la acción de una carga pesada y una gran fuerza centrífuga, por lo que el fenómeno general de calentamiento es más obvio. Si la temperatura del rodamiento es demasiado alta, puede deberse a las siguientes razones.
(1) Selección irrazonable de tipos de rodamientos
Si está en el proceso de utilizar elPantalla de vibración, el rodamiento del excitador se sobrecalienta con frecuencia y la condición no mejora significativamente después del reabastecimiento de combustible, entonces es probable que sea causado por la selección irrazonable del tipo de rodamiento. La razón principal de esta situación es que la holgura radial del rodamiento es demasiado pequeña. La influencia en elPantalla de vibracióntiene una alta frecuencia de trabajo y una carga muy grande, y la carga es una carga variable. Si el espacio libre radial del rodamiento es demasiado pequeño, no hay forma de soportar la alta frecuencia y la gran carga, por lo que es necesario elegir un rodamiento de espacio libre grande al seleccionar.
(2) Menos aceite de rodamiento o contaminación por aceite, etc.
El rodamiento tiene poco aceite o demasiado aceite. Si el llenado de aceite del rodamiento no se comprueba durante mucho tiempo, el rodamiento tendrá escasez de aceite y se producirá calor. En casos severos, el rodamiento se dañará. Para resolver este fenómeno, generalmente es necesario verificar la cubierta preliminar regularmente y llenar el aceite a tiempo. Al repostar, el aceite no puede llenar toda la cubierta final, y se debe reservar un tercio del espacio. En este momento, es necesario engrasar el rodamiento, limpiarlo, reemplazar el aceite y el sello, y verificar la calidad del aceite y el estado de llenado del aceite.
(3) Falta de espacio de expansión térmica del rodamiento
El rendimiento principal es que cuando el tiempo de producción es largo, la temperatura del rodamiento es alta y el rodamiento se dañará. La razón principal es que la tapa del extremo del rodamiento está demasiado apretada al presionar el aro exterior del rodamiento, sin dejar espacio para la expansión térmica del eje. Cuando la temperatura aumenta, el eje se expande, haciendo que la cubierta del extremo del cojinete esté muerta y no haya holgura axial. El prensaestopas y el rodamiento Debe haber un cierto espacio entre los aros exteriores para garantizar la disipación normal del calor y cierto movimiento axial del rodamiento. Esta holgura se puede ajustar mediante una junta entre la tapa del extremo y la carcasa del rodamiento.
(4) La entrada de limo externo
El ambiente externo es duro, y la entrada de limo de carbón en la cubierta del extremo del rodamiento también es una de las razones para el calentamiento del rodamiento. Por lo tanto, es necesario verificar el estado de sellado del rodamiento con frecuencia para evitar que el limo de carbón externo y el agua entren en el interior del rodamiento.
(1) Selección irrazonable de tipos de rodamientos
Si está en el proceso de utilizar elPantalla de vibración, el rodamiento del excitador se sobrecalienta con frecuencia y la condición no mejora significativamente después del reabastecimiento de combustible, entonces es probable que sea causado por la selección irrazonable del tipo de rodamiento. La razón principal de esta situación es que la holgura radial del rodamiento es demasiado pequeña. La influencia en elPantalla de vibracióntiene una alta frecuencia de trabajo y una carga muy grande, y la carga es una carga variable. Si el espacio libre radial del rodamiento es demasiado pequeño, no hay forma de soportar la alta frecuencia y la gran carga, por lo que es necesario elegir un rodamiento de espacio libre grande al seleccionar.
(2) Menos aceite de rodamiento o contaminación por aceite, etc.
El rodamiento tiene poco aceite o demasiado aceite. Si el llenado de aceite del rodamiento no se comprueba durante mucho tiempo, el rodamiento tendrá escasez de aceite y se producirá calor. En casos severos, el rodamiento se dañará. Para resolver este fenómeno, generalmente es necesario verificar la cubierta preliminar regularmente y llenar el aceite a tiempo. Al repostar, el aceite no puede llenar toda la cubierta final, y se debe reservar un tercio del espacio. En este momento, es necesario engrasar el rodamiento, limpiarlo, reemplazar el aceite y el sello, y verificar la calidad del aceite y el estado de llenado del aceite.
(3) Falta de espacio de expansión térmica del rodamiento
El rendimiento principal es que cuando el tiempo de producción es largo, la temperatura del rodamiento es alta y el rodamiento se dañará. La razón principal es que la tapa del extremo del rodamiento está demasiado apretada al presionar el aro exterior del rodamiento, sin dejar espacio para la expansión térmica del eje. Cuando la temperatura aumenta, el eje se expande, haciendo que la cubierta del extremo del cojinete esté muerta y no haya holgura axial. El prensaestopas y el rodamiento Debe haber un cierto espacio entre los aros exteriores para garantizar la disipación normal del calor y cierto movimiento axial del rodamiento. Esta holgura se puede ajustar mediante una junta entre la tapa del extremo y la carcasa del rodamiento.
(4) La entrada de limo externo
El ambiente externo es duro, y la entrada de limo de carbón en la cubierta del extremo del rodamiento también es una de las razones para el calentamiento del rodamiento. Por lo tanto, es necesario verificar el estado de sellado del rodamiento con frecuencia para evitar que el limo de carbón externo y el agua entren en el interior del rodamiento.