Sobre el mantenimiento diario de la criba vibratoria
Eltamiz vibratorionecesita mantenimiento para asegurar su vida útil.
1. Compruebe cuidadosamente si los pernos de fijación de cada unión de la máquina de tamiz están flojos. Si está suelta y sigue funcionando, dañará la pantalla.
2. Tanto si el cableado desde el motor de vibración hasta el interruptor está desgastado o no, utiliza cables de neopreno resistentes a las vibraciones al reemplazarlos. Está estrictamente prohibido operar con objetos faltantes.
3. Comprueba si el motor tiene un sonido y calefacción anormales.
4. Si la pantalla está tensada y la superficie de la pantalla está dañada. Si hay algún daño, cambia la pantalla a tiempo.
5. El interior de la pantalla vibratoria debe limpiarse tras cada uso.
Mantenimiento del equipo:
1. Repostar con frecuencia cuando el equipo está en funcionamiento.
2. Una reparación y mantenimiento menores debe realizarse cada tres meses, y una revisión mayor en 6-12 meses. Durante la revisión, comprueba el motor, si los sujetadores están sueltos o no, desmonta el vibrador para limpiar y revisa los rodamientos y los sellos de aceite. Deberían reemplazarse si están muy desgastados. .
1. Compruebe cuidadosamente si los pernos de fijación de cada unión de la máquina de tamiz están flojos. Si está suelta y sigue funcionando, dañará la pantalla.
2. Tanto si el cableado desde el motor de vibración hasta el interruptor está desgastado o no, utiliza cables de neopreno resistentes a las vibraciones al reemplazarlos. Está estrictamente prohibido operar con objetos faltantes.
3. Comprueba si el motor tiene un sonido y calefacción anormales.
4. Si la pantalla está tensada y la superficie de la pantalla está dañada. Si hay algún daño, cambia la pantalla a tiempo.
5. El interior de la pantalla vibratoria debe limpiarse tras cada uso.
Mantenimiento del equipo:
1. Repostar con frecuencia cuando el equipo está en funcionamiento.
2. Una reparación y mantenimiento menores debe realizarse cada tres meses, y una revisión mayor en 6-12 meses. Durante la revisión, comprueba el motor, si los sujetadores están sueltos o no, desmonta el vibrador para limpiar y revisa los rodamientos y los sellos de aceite. Deberían reemplazarse si están muy desgastados. .